自動化程度高的生產(chǎn)線已經(jīng)全面完工-單杠液壓圓錐破
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瀘州路通已建成自動化程度高的超混合砂漿廠。南島型砂生產(chǎn)線FBLS360及高塔干混砂漿生產(chǎn)線FBT3000采購--單杠液壓圓錐破。設(shè)備總體布置為料場+制砂線。+水平結(jié)構(gòu)干混砂漿生產(chǎn)線,組合設(shè)計,占地面積小,生產(chǎn)靈活性高生產(chǎn)車間只需3-4人,自動化程度很高。從機(jī)制砂生產(chǎn)到干混砂漿生產(chǎn)的整個生產(chǎn)線由中控室控制。整個過程智能控制,簡單高效。在魯通魯通工廠,一條干混預(yù)拌砂漿生產(chǎn)線已經(jīng)全面完工。砂漿攪拌過程是在封閉的環(huán)境中完成的。現(xiàn)場幾乎沒有噪音,肉眼也看不到揚(yáng)塵。據(jù)一般市民介紹,濕砂是用水泥、粉煤灰、外加劑等科學(xué)配比經(jīng)干燥、篩分混合而成。然后將砂漿全部預(yù)拌好,用專用車輛運(yùn)至施工現(xiàn)場,并封閉運(yùn)輸至特殊狀態(tài)。在砂漿罐內(nèi),只需打開攪拌機(jī)加水,即可方便快捷地提供優(yōu)質(zhì)砂漿。近年來,河砂資源日益稀缺,許多地方被取締。根據(jù)傳統(tǒng)方法,河砂干燥消耗能源,增加成本,加劇環(huán)境破壞。利用機(jī)械砂生產(chǎn)干混砂漿,可以解決這些問題,使砂的粒徑、級配和細(xì)度模數(shù)得到更大的保證。翟某說,南方公路制砂機(jī)生產(chǎn)機(jī)制較為順暢,級配連續(xù)穩(wěn)定,生產(chǎn)的干砂漿各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到要求。同時,整個生產(chǎn)線無碳排放和氮氧化物排放,實(shí)現(xiàn)全廠清潔生產(chǎn)的目標(biāo)。
預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿的發(fā)展,可以改變現(xiàn)澆混凝土和砂漿人工控制、質(zhì)量波動大的落后生產(chǎn)方式,進(jìn)一步提高混凝土和砂漿的質(zhì)量。-單杠液壓圓錐破-據(jù)總經(jīng)理介紹,早在2011年,紹興就全面禁止在施工現(xiàn)場拌制砂漿,并鼓勵使用預(yù)拌砂漿。機(jī)械化施工可以解決預(yù)拌砂漿外墻滲漏的應(yīng)用問題。本廠預(yù)拌砂漿采用密閉罐和密閉罐運(yùn)輸,有效減少了原材料儲存場地,有效控制了二次揚(yáng)塵對環(huán)境的污染。滄州路通在建材行業(yè)有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。他說,他一直非常重視節(jié)能環(huán)保。與傳統(tǒng)的現(xiàn)場攪拌相比,預(yù)拌砂漿能有效減少粉塵,避免污染。在“環(huán)保措施”中,南路機(jī)干混制砂機(jī)到位。在篩分輸送過程中,脈沖除塵系統(tǒng)保證粉塵排放達(dá)標(biāo)。添加劑倉庫設(shè)有除塵系統(tǒng),可減少添加劑損失,保護(hù)人身安全。健康。在多年自主研發(fā)的基礎(chǔ)上,南方路設(shè)備在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了許多創(chuàng)新和人性化的設(shè)計。例如在原材料運(yùn)輸過程中,由密封帶式輸送機(jī)和高端鏈斗式提升機(jī)負(fù)責(zé)運(yùn)輸。在制砂機(jī)前部設(shè)有除鐵器,可更換錘頭篩和砂篩機(jī)。很好的保護(hù)。成品砂通過密封帶式輸送機(jī)和高效鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)輸送至頂層,實(shí)現(xiàn)細(xì)砂分級。